Xe đạp leo núi điện này có gì hay, nó cũng có thể sử dụng như xe đạp city e nếu được gắn thêm giá để hành lý, động cơ 250w thích hợp đi trong thành phố, tiêu hao pin chậm hơn nên có tầm hoạt động xa hơn, an toàn mà mạnh mẽ đầy đủ. Xe đạp leo núi e là một lựa chọn mà chúng ta có thể phải treo trên ô tô để lái xe lên núi.
Khung | NW | GW | Loại ổ | Số dặm hoàn toàn bằng điện | Số dặm hỗ trợ bàn đạp |
Hợp kim nhôm | 22kg | 25kg | Cưỡi điện thuần túy hoặc có hỗ trợ | khoảng 40km | 40-50km |
tốc độ tối đa | Tải tối đa | Thời gian sạc | Leo | Lốp xe | Phanh |
32km / h | 120kg | 4-6 giờ | 30 ° | Lốp Innova 27,5 "* 2,35" | Cần phanh Wuxing, Phanh đĩa trước & sau |
Động cơ | Ắc quy | Mét | Máy gia tốc | Soi rọi |
Động cơ không chổi than BLT, Ổ đĩa phía sau 36V 250W | Pin lithium DLG 36V 10.4AH | Màn hình LCD | Thumb Throttle | Đèn LED phía trước |
Màu sắc | Huyền phù | Cùi đề xe đạp | Có thể gập lại | Sự bảo đảm | Chứng nhận |
xám / đen / trắng / xanh lam / OEM | Phuộc trước: Bộ giảm chấn thủy lực | Shimano 6 tốc độ | Không | 1 năm | CE, EN15194 |
Kích thước mở | Kích thước gấp | Kích thước đóng gói | 20GP | 40HQ |
180 * 68 * 106cm | Không | 143 * 22 * 68cm | 120 chiếc | 270 chiếc |
Cưỡi để đi lại trong thành phố hoặc đi địa hình.
Màn hình LCD điều khiển xe đạp điện về đèn, chế độ hành trình, báo thông tin pin và tốc độ. Màn hình LCD cung cấp tất cả thông tin quan trọng trong nháy mắt và cũng có thể đọc được dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp mà không gặp khó khăn.
Động cơ không chổi than 250w tiêu chuẩn EU, được gắn vào trung tâm phía sau xe đạp điện, có thể được sử dụng cả trong núi hoặc trong thành phố.
Giảm xóc đậm nửa nhôm trước phuộc
Hệ thống treo trước thủy lực là một trợ thủ đắc lực cho xe đạp khung MTb có thể hấp thụ các cú sốc từ các cung đường khác nhau. Có thể khóa để giảm nhiễu động, phù hợp với mọi điều kiện đường xá. Làm cho việc lái xe thoải mái hơn và cảm thấy đáng tin cậy.
KHUNG HỢP KIM NHÔM
Khung MTB hợp kim nhôm, nhẹ và thuận tiện, phù hợp với đường thành phố và đường núi.